{"id":7630,"date":"2020-06-03T13:31:02","date_gmt":"2020-06-03T13:31:02","guid":{"rendered":"https:\/\/cloyes.com\/consejos-tecnicos-de-cloyes-nissan-3-5l-v6-timing-system-replacement\/"},"modified":"2022-10-25T21:44:40","modified_gmt":"2022-10-25T21:44:40","slug":"consejos-tecnicos-de-cloyes-nissan-3-5l-v6-timing-system-replacement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cloyes.com\/es-mx\/consejos-tecnicos-de-cloyes-nissan-3-5l-v6-timing-system-replacement\/","title":{"rendered":"Consejos t\u00e9cnicos de Cloyes: Nissan 3.5L V6 Timing System Replacement"},"content":{"rendered":"<p>Al completar cualquier sustituci\u00f3n de la cadena de distribuci\u00f3n y\/o de los componentes de la cadena de distribuci\u00f3n, Cloyes siempre recomienda que se sustituyan todos los componentes del sistema de distribuci\u00f3n al mismo tiempo. La reutilizaci\u00f3n de los componentes desgastados puede causar inestabilidad en el sistema de sincronizaci\u00f3n, lo que puede dar lugar a un mal rendimiento o a un fallo prematuro del sistema.<\/p>\n<p>Esto ciertamente se aplica al motor V6 de 3.5L de Nissan, que se encuentra en los populares veh\u00edculos Nissan Altima, Maxima y Quest de 2002 a 2014. Cloyes ofrece cuatro kits para los motores Nissan 3.5L, incluyendo 9-0720S, 9-0720SA, 9-0730A y 9-0730SA. Tenga en cuenta que los kits incluyen diferentes componentes, por lo que es importante consultar el cat\u00e1logo de Cloyes. En este caso, compartimos informaci\u00f3n relacionada con el kit Cloyes 9-0720S.<\/p>\n<p>Para esta sustituci\u00f3n puntual, es necesario retirar las tapas de los cojinetes del \u00e1rbol de levas delantero para acceder a los tensores secundarios.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3060 aligncenter\" src=\"https:\/\/cloyes.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Nissan-1-300x171.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"171\" srcset=\"https:\/\/cloyes.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Nissan-1-300x171.png 300w, https:\/\/cloyes.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Nissan-1-768x438.png 768w, https:\/\/cloyes.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Nissan-1.png 849w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Otro paso en la instalaci\u00f3n que Nissan instruye a los t\u00e9cnicos y a los clientes de bricolaje es retirar primero la cubierta intermedia y luego las tapas del \u00e1rbol de levas delantero para acceder a los tensores. El equipo de ingenier\u00eda y asistencia t\u00e9cnica ha descubierto un truco que le permitir\u00e1 ahorrar tiempo y dinero. No retire primero la cubierta intermedia. Nuestro v\u00eddeo t\u00e9cnico en YouTube, que se encuentra en <a href=\"https:\/\/youtu.be\/ApLFUgESFTw\">https:\/\/youtu.be\/ApLFUgESFTw,<\/a> le muestra c\u00f3mo ahorrar m\u00e1s de dos horas de costoso trabajo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3061 aligncenter\" src=\"https:\/\/cloyes.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Nissan-2-300x173.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"173\" srcset=\"https:\/\/cloyes.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Nissan-2-300x173.png 300w, https:\/\/cloyes.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Nissan-2-768x444.png 768w, https:\/\/cloyes.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Nissan-2.png 845w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>En el v\u00eddeo, el equipo de asistencia t\u00e9cnica de Cloyes le muestra c\u00f3mo desmontar las tapas del \u00e1rbol de levas delantero para sustituir los tensores secundarios sin la molestia de desmontar, limpiar y volver a sellar la tapa intermedia. De nuevo, esto supone un ahorro de m\u00e1s de dos horas de trabajo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3062 aligncenter\" src=\"https:\/\/cloyes.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Nissan-3-300x176.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"176\" srcset=\"https:\/\/cloyes.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Nissan-3-300x176.png 300w, https:\/\/cloyes.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Nissan-3-768x450.png 768w, https:\/\/cloyes.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Nissan-3.png 777w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Las cadenas pueden desgastarse y estirarse, las superficies de contacto de las gu\u00edas pueden da\u00f1arse y los soportes de las gu\u00edas pueden romperse, pueden producirse da\u00f1os en los tensores y el desgaste de los dientes de los pi\u00f1ones se producir\u00e1 cuando se trabaje con una cadena inestable. Por estas razones, y por el hecho de que el coste de los componentes de sincronizaci\u00f3n es una fracci\u00f3n de los costes de mano de obra necesarios para sustituir los componentes, se recomienda sustituir todos los componentes al realizar la reparaci\u00f3n. De este modo, el consumidor y el t\u00e9cnico pueden ahorrar tiempo, ya que se evitan las visitas de retorno; el propietario del veh\u00edculo ahorrar\u00e1 dinero a largo plazo, ya que no tendr\u00e1 que sustituir varios componentes en diferentes intervalos; y el t\u00e9cnico y el taller pueden reducir las devoluciones gracias a que todos los componentes se sustituyen al mismo tiempo.<\/p>\n<p>Recientemente, Cloyes ha mejorado su cobertura del motor Nissan 3.5L con la adici\u00f3n de kits de bombas de agua con cadena de distribuci\u00f3n. Con un enfoque intenso en el aumento de la cobertura y el servicio continuo a sus clientes, Cloyes ha anunciado hoy la expansi\u00f3n de su l\u00ednea de productos <a href=\"https:\/\/cloyes.com\/es-mx\/sustitucion-de-existencias\/kits-de-bomba-de-agua-de-la-cadena-de-distribucion\/\">de kits de bombas de agua de cadena de<\/a> distribuci\u00f3n. Los <a href=\"https:\/\/cloyes.com\/es-mx\/cloyes-amplia-su-linea-de-productos-de-kits-de-bombas-de-agua-para-la-cadena-de-distribucion\/\">tres nuevos kits de Cloyes<\/a> son para aplicaciones de motores V6 de 3,5 y 4,0 litros de Nissan, Infiniti y Suzuki, incluyendo los 350Z, Altima, Equator, G35, Maxima, Murano, Pathfinder, Quest, Xterra y otros de 2002 a 2019. Estos kits proporcionan cobertura para 3 millones de veh\u00edculos en funcionamiento (VIO) en Norteam\u00e9rica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al completar cualquier sustituci\u00f3n de la cadena de distribuci\u00f3n y\/o de los componentes de la cadena de distribuci\u00f3n, Cloyes siempre recomienda que se sustituyan todos los componentes del&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":7053,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[73],"tags":[],"class_list":["post-7630","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consejos-de-instalacion-es-mx"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cloyes.com\/es-mx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7630","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cloyes.com\/es-mx\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cloyes.com\/es-mx\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cloyes.com\/es-mx\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cloyes.com\/es-mx\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7630"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/cloyes.com\/es-mx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7630\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8149,"href":"https:\/\/cloyes.com\/es-mx\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7630\/revisions\/8149"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cloyes.com\/es-mx\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7053"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cloyes.com\/es-mx\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7630"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cloyes.com\/es-mx\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7630"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cloyes.com\/es-mx\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7630"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}