Según el recientemente publicado
2021 Auto Care Factbook
la Auto Care Association y su socio de investigación, IMR Inc. han descubierto que los índices de sustitución de los componentes de la cadena de distribución y la correa de distribución están aumentando.

Los índices de sustitución reflejan el porcentaje de vehículos a los que se les ha sustituido una pieza relevante o se les ha realizado un servicio durante el año. La edad del vehículo tiene un impacto significativo en el ritmo de sustitución de los diferentes componentes, especialmente en relación con los componentes del sistema de distribución. Los vehículos más nuevos no suelen experimentar fallos en los componentes en la misma medida que los vehículos más antiguos, mientras que los vehículos de una edad intermedia suelen requerir mucho más mantenimiento y reparaciones a medida que aumenta su kilometraje. Los vehículos del grupo más antiguo también necesitan trabajos, pero los propietarios tienden a evitar las reparaciones no esenciales y, por tanto, los índices disminuyen.

En 2019, IMR y la Asociación de Cuidado del Automóvil informaron que las tasas de reemplazo de la cadena de distribución aumentaron a 0,56% en comparación con los hallazgos de 2018 de 0,35%. En las correas dentadas también se producen subidas similares, ya que los tipos de 2019 son del 1,65%, mientras que los de 2018 fueron del 1,26%.

Mantener un programa de formación enfocado, consistente y profesional permite a los proveedores de accionamientos de cronometraje, como Cloyes, aumentar el conocimiento de los técnicos profesionales sobre el sistema completo de cronometraje. A medida que los accionamientos de las levas han ido evolucionando desde los engranajes, pasando por la cadena y los piñones, hasta los sistemas completos de accionamiento de la distribución, los motores se han vuelto mucho más complejos y difíciles de reparar. La sustitución del sistema de sincronización se realiza normalmente debido a la detección de un funcionamiento inestable. En esa situación, e incluso en situaciones de mantenimiento preventivo, todos los componentes del sistema de sincronización experimentan estrés. Por estas razones, y por el hecho de que el coste de los componentes de sincronización es una fracción de los costes de mano de obra necesarios para sustituir los componentes, se recomienda sustituir todos los componentes al realizar la reparación.

Para garantizar que los técnicos dispongan de esta valiosa información, Cloyes se ha embarcado en una serie de iniciativas relacionadas con la formación, entre las que se incluye la formación online con clientes y asociaciones como la Asociación de Remanufacturadores de Motores de Producción y la Asociación de Rectificadores y Reconstructores Automotrices. El personal de soporte técnico de Cloyes también publica con frecuencia instrucciones y consejos de instalación en su Centro Técnico que se encuentra en la página web de Cloyes.

Para ayudar a la correcta instalación y compartir las mejores prácticas y consejos, Cloyes ha producido más de 20 vídeos técnicos y de instalación disponibles en sus canales de YouTube, proporcionando a los mecánicos guías visuales para aplicaciones específicas y kits de sustitución. En 2020, Cloyes producirá un vídeo de instalación para el motor de 4 cilindros de 2,4L de Honda y Acura, así como para el motor de 4 cilindros de 2,5L de Nissan.