ANTES DE EMPEZAR: ¡¡¡LEA PRIMERO TODAS ESTAS INSTRUCCIONES!!!

Nota: Los procedimientos de instalación que siguen suponen que el motor ha sido desmontado y limpiado como lo sería para un cambio normal de juego de distribución.

NECESITARÁS:

HERRAMIENTAS:

• Llave de vaso hexagonal de 1/4″ o llave hexagonal
• Llave de vaso hexagonal de 5/16″ o llave hexagonal
• Llave dinamométrica
• Martillo
• Manguito para encajar sobre el cigüeñal para instalar el piñón del cigüeñal
• Rueda de grados (opcional, pero recomendada)

SUMINISTROS:

• Lubricante de montaje o lubricante del árbol de levas Compuesto de bloqueo de roscas (LockTite® #271 o equiv.)
• Botón de leva Cloyes (número de pieza 9-204) (opcional, pero recomendado).

1. Prepara el motor. Aflojar todos los balancines para que el árbol de levas pueda girar libremente.
2. ¡Limpia todo! Asegúrese de que las superficies de montaje del motor y los componentes del juego de distribución estén lo más limpios posible. La vida de la cadena y los piñones depende de ello.
3. Montar el piñón del cigüeñal. Seleccione el chavetero apropiado para la línea de base de la distribución del árbol de levas deseada. Recomendamos la posición de sincronización estándar, que utiliza la marca de sincronización redonda y la marca de chaveta redonda. Coloque con cuidado el piñón en el cigüeñal utilizando un manguito para proteger el piñón. Asegúrese de que la rueda dentada esté completamente asentada en el cigüeñal. Gire el cigüeñal hasta que la marca de sincronización de la rueda dentada del cigüeñal correspondiente esté en la posición 12:00. Asegúrese de que el pistón número uno está en el punto muerto superior.
4. Instale el cojinete de empuje del árbol de levas. Instale el rodamiento de agujas de empuje en la parte posterior del engranaje del árbol de levas con el lado negro del rodamiento hacia el cubo del engranaje, de modo que el lado plateado del rodamiento esté orientado hacia el bloque.
5. Inserte el casquillo de sincronización Hex-A-Just®. Inserte el casquillo desplazado (con el agujero hexagonal) en la ranura del cubo del piñón del árbol de levas. Gírelo con una llave hexagonal de 1/4″ de manera que la marca de sincronización del buje apunte hacia fuera del centro del mismo (Figura 1). El buje de sincronización ajustable HexA-Just® es infinitamente ajustable para que usted pueda ajustar la sincronización del eje de levas de su motor EXACTAMENTE DONDE USTED QUIERE.
   
   
6. Montar el piñón del árbol de levas. Pase la cadena por encima del piñón del árbol de levas. Alinee las marcas de sincronización del árbol de levas y del cigüeñal y haga un bucle con la cadena alrededor del piñón del cigüeñal. Levante el piñón del árbol de levas en su lugar en el árbol de levas, con el cojinete de empuje y el buje Hex-AJust® en su lugar. Asegúrese de que la marca de sincronización se alinea con la marca de sincronización del cigüeñal. Atorníllelo en su lugar utilizando los tres pernos existentes del OEM o equivalentes. Instale estos tornillos ligeramente sueltos.
7. Instale el botón de leva. Instale el botón de la leva (número de pieza 9-204) siguiendo las instrucciones adjuntas.
8. Ajuste la sincronización del árbol de levas. NO intente girar el árbol de levas con el casquillo a menos que no haya CARGA en el árbol de levas. No debe haber PRESIÓN DEL MUELLE DE LA VÁLVULA contra el árbol de levas o el casquillo Hex-A-Just® se PARTIRÁ. Asegúrese de que los tres tornillos del árbol de levas están sueltos. Para una instalación sencilla, ajuste el casquillo Hex-A-Just® al ajuste de sincronización deseado (Figura 2). Para una instalación más precisa, utilice una rueda de grados. Se recomienda encarecidamente el método de la rueda de grados.
   
9. Apriete los tornillos sueltos. Retire cada uno de los tres (3) pernos de montaje del engranaje de leva, uno a la vez, y aplique el compuesto de bloqueo de roscas, luego apriete cada perno a 300 in-lb (25 ftlb).
10. Lubricar el juego de distribución. Asegúrese de que el aceite del motor tiene un camino libre hacia el juego de distribución a través de los agujeros de drenaje de aceite del valle del elevador, o a través de algún otro medio. Un juego de distribución requiere mucho aceite para sobrevivir. Antes de instalar la junta de la tapa de distribución y la tapa de distribución, vierta abundante lubricante de montaje sobre los piñones y los cojinetes. El lubricante de montaje permanecerá en los piñones hasta que el motor se ponga en marcha.
11. Instale la tapa de la distribución y la junta. Instale la junta de la tapa de la distribución utilizando una pequeña cantidad de sellador de juntas si lo desea. Monte la tapa de la distribución e instale los pernos de montaje. Apriete estos tornillos según lo especificado por el fabricante.