GM ha tenido diferentes diseños de marcas de sincronización tanto en la cadena de distribución como en la del eje de balance. Independientemente de los diseños de GM,…
Se trata de una instalación difícil y sólo debe realizarla un técnico cualificado con acceso a herramientas y manuales de instalación profesionales. Si no se siguen todas las…
CONSEJO DE INSTALACIÓN Debe utilizarse la arandela de seguridad entre la guía 9-5064 y el bloque. Los primeros piñones S-567 deben montarse con el chaflán hacia la bomba…
CONSEJO DE INSTALACIÓN Hay un procedimiento especial en el manual de servicio que debe ser seguido que incluye herramientas especiales y un procedimiento paso a paso que debe…
Vea la imagen para la ilustración de la distancia central.
Los engranajes de aluminio tienen un orificio de ajuste a presión. Para instalar correctamente el engranaje en la leva, coloque el engranaje en un recipiente con agua. Caliente…
ASEGÚRESE DE COMPROBAR LA HOLGURA ENTRE EL BLOQUE DEL MOTOR, LOS PIÑONES Y LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN. LAS CAUSAS DE LAS INTERFERENCIAS SUELEN PROVENIR DE LIGERAS VARIACIONES DEL…
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GM ha tenido 3 diseños diferentes de tensores. El primer diseño tenía una junta tórica de goma, tenía un pistón tensor más grande y era un diseño de…
CONSEJO DE INSTALACIÓN El piñón de leva original (P/N 4448897) fue rediseñado por Chrysler. Con un cubo más corto, que requería una placa de empuje más gruesa. S-788T…
Los piñones de cigüeñal de 9 chavetas de Cloyes dan al instalador la posibilidad de corregir o reposicionar la sincronización del árbol de levas durante el montaje del…
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